Bộ Giao thông đề nghị Hà Nội bỏ quy định ‘khoác đồng phục’ taxi

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội góp ý về Dự thảo quy chế quản lý vận hành kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi trên địa bàn đô thị, có nhiều nội dung trái luật. Theo đây, Bộ GTVT cho rằng căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật, Luật Doanh nghiệp và Luật Đầu tư thì Hà Nội quy định màu sơn xe taxi là không thích hợp.

Bộ GTVT đề nghị Hà Nội nên đưa ra mhững màu sơn để định hướng đơn vị kinh doanh vận tải bằng tax i tự chọn lọc, nhằm tạo thuận lợi cho việc kinh doanh và quảng bá thương hiệu.

Ngoài ra, Bộ GTVT cũng cho rằng, UBND TP. Hà Nội không nên quy định quy hoạch số lượng taxi. Theo Luật Quy hoạch, nội dung này không còn thích hợp và không được phép quy hoạch số lượng taxi. Hà Nội cần khuyến khích mhững đơn vị kinh doanh taxi sử dụng chung phần mềm điều hành, kết nối có hành khách, tạo thuận lợi nhất cho người dân và đơn vị kinh doanh.

Trước đây, UBND TP Hà Nội đưa ra dự thảo quy chế quản lý vận hành kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi trên địa bàn Hà Nội (chuẩn bị được phê duyệt trong năm 2018). Theo đây, TP. Hà Nội đề nghị mhững đơn vị kinh doanh vận tải bằng taxi trình phương án kinh doanh lên Sở GTVT. Trong phương án này, phải chắc chắn tiêu chí vùng phục vụ, biển số xe vận hành theo vùng (vùng 1 bao gồm địa giới hành chính mhững quận trên địa bàn TP; Vùng 2 gồm địa giới hành chính ở mhững huyện, thị xã còn lại của Hà Nội), màu sơn, điểm đỗ, điểm dừng đâyn trả khách, vị trí giao ca, thời gian giao ca…

Ngoài ra, trong 1 tháng, taxi phải chắc chắn thời gian vận hành trong vùng đã đăng ký tối thiểu 70%. Dự thảo quy chế quản lý taxi của Hà Nội nêu rõ: Taxi được dừng, đâyn, trả khách ở điểm đâyn trả khách cho taxi trong thời gian không quá hai phút. Sau hai phút, taxi phải lưu thông khỏi điểm đâyn, trả khách. Các taxi vận hành ở vùng 2 khi đưa khách vào mhững điểm đâyn, trả khách trong vùng 1 chỉ được trả khách, không được dừng, chờ đâyn khách ở mhững điểm đây và ngược lại.

Theo Sở GTVT TP Hà Nội, dự thảo quy chế cũng quy định tiến hành ba màu sơn chung đối có taxi trên địa bàn TP, nhằm giúp người dân thuận lợi nhận biết taxi Hà Nội có taxi ngoại tỉnh đổ về thủ đô vận hành và taxi “dù”.

Ngoài việc quản lý bằng màu sơn, Hà Nội còn thông qua phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội, thiết bị giám sát hành trình lắp đặt trên xe để quản lý taxi.

Từ ngày 1/1/2019, mhững đơn vị taxi phải sử dụng phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội. Dữ liệu phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội được kết nối có hành khách, lái xe và đơn vị taxi thông qua mhững thiết bị thông minh (điện thoại thông minh, máy tính bảng). Đơn vị taxi, tài xế không được dùng mhững phương pháp kỹ thuật, trang thiết bị ngoại vi để can thiệp vào phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội. Dự thảo cũng nêu rõ: Để chắc chắn công bằng trong kinh doanh và tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách, Hà Nội sẽ thành lập tổng đài điều hành chung cho taxi của mhững đơn vị kinh doanh vận tải taxi do Hiệp hội Taxi Hà Nội thi công, điều hành, thông qua telecom, bộ đàm, phần mềm.

BMW tham dự trận chiến “taxi công nghệ” ở Trung Quốc

Lê Hữu Việt

Tiền Phong

Bạn đang xem chuyên mục tin tuc tong hop waterinasuites.info của https://waterinasuites.info

Tìm hiểu thêm tài liệu:

==> Cho thuê Vinhomes Central Park Tân Cảng Bình Thạnh giá rẻ
==> Cho thuê Vinhomes Golden River Ba Son Quận 1 giá rẻ
==> Dự án Căn hộ De La Sol Capitaland
==> Dự án SwanBay Đại Phước
==> Dự án Swan Park Nhơn Trạch Đồng nai

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *