Bộ GTVT trình hàng loạt quy định siết Uber, Grab

Bộ GTVT siết quản lý vận hành loại hình Uber, Grab bằng nhiều điều kiện như phải dán logo, gửi hóa đơn điện tử tới cơ quan thuế, chịu trách nhiệm khi có sự cố…

Bộ GTVT vừa trình Chính phủ dự thảo nghị định thay thế nghị định 86/2014 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô.

Theo đó, loại hình Uber, Grab phải cung cấp vô vàn đề nghị. Cụ thể, đơn vị cung cấp áp dụng kết nối hợp đồng vận tải điện tử phải đăng ký có Bộ GTVT và chỉ được cung cấp dịch vụ cho công ty, hợp tác xã kinh doanh vận tải. Không được cung cấp dịch vụ trên cho hộ kinh doanh vận tải, cá nhân và 1 vài phương tiện không kinh doanh vận tải.

Bên cạnh đó, hai đối tác phải quy định rõ trách nhiệm của 1 vài nội khu việc quản lý điều hành phương tiện, lái xe, giải quyết khiếu nại, bồi thường thiệt hại (nếu có) của hành khách và thực hiện chi trả 1 vài khoản thuế, phí; 1 vài điều khoản dừng cung cấp dịch vụ khi vi phạm.

Bộ GTVT trình vô vàn quy định siết Uber, Grab - Ảnh 1.

Năm 2017 chứng kiến 1 cuộc chiến giữa loại hình Uber, Grab và taxi truyền thống. Ảnh: V.LONG

Ngoài ra, phải phối hợp có công ty, hợp tác xã kinh doanh vận tải để giải quyết 1 vài khiếu nại của bạn thuộc trách nhiệm của đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải theo quy định của pháp luật.

Dự thảo cũng buộc đơn vị cung cấp dịch vụ gửi hóa đơn điện tử của chuyến đi đến tài khoản giao kết hợp đồng của hành khách và gửi tài liệu về hóa đơn điện tử tới Tổng cục Thuế theo quy định của Bộ trưởng Bộ Tài chính.

Đặc biệt, loại hình Uber, Grab phải có biểu trưng (logo) của đơn vị mình và cung cấp cho công ty, hợp tác xã kinh doanh vận tải để niêm yết theo quy định. Kích thước tối thiểu của biểu trưng (logo) là 90 mm x 80 mm (dài x rộng).

Trong khi đó, dự thảo nghị định trên cũng buộc đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện hợp đồng vận tải điện tử phải cung cấp đầy đủ và chính xác 1 vài tài liệu tối thiểu của chuyến đi theo quy định. Đồng thời, mở bán số phone đường dây nóng; thi công và ban hành quy trình tiếp nhận, xử lý tài liệu khiếu nại, phản ánh, góp ý của hành khách đối có dịch vụ kết nối. Giải quyết 1 vài khiếu nại của bạn thuộc trách nhiệm của đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải theo quy định của pháp luật.

Liên quan đến những quy định trên, đại diện Vụ Vận tải (Bộ GTVT) cho biết việc bổ sung quy định cho phép công ty, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi được sử dụng dịch vụ kết nối hợp đồng vận tải điện tử theo quy định để cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách, áp dụng công nghệ điều hành vận hành kinh doanh nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho 1 vài công ty kinh doanh taxi.

“Bên cạnh đó, việc bổ sung điều kiện kinh doanh đối có vận hành kinh doanh vận tải hành khách sử dụng hợp đồng vận tải điện tử để chắc chắn cân bằng có 1 vài điều kiện của xe taxi, đồng thời thích hợp có đề nghị quản lý thực tại. Nội dung này tiếp thu ý kiến góp ý của 1 vài đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe taxi và 1 vài Hiệp hội vận tải…”, lãnh đạo Vụ Vận tải khẳng định.

Xe taxi có niên hạn 12 năm

Theo Bộ GTVT, dự thảo nghị định trên cũng quy định xe xế hộp kinh doanh vận tải hành khách sử dụng hợp đồng điện tử có sức chứa từ 9 chỗ ngồi trở xuống có niên hạn sử dụng không quá 12 năm (quy định hiện hành, niên hạn của xe taxi không quá 8 năm đối có thành phố loại đặc trưng, 12 năm đối có địa phương khác).

Cục Thuế TPHCM nói gì khi bị Uber kiện?

Theo Viết Long

PLO

Căn hộ Waterina Suites nằm trong dòng căn hộ cấp cao nằm trong trọng điểm hành chính quận 2 thuộc phường Thạnh Mỹ Lợi, đó chính là sản phẩm liên doanh giữa Công ty Thiên Đức và Maeda Jimusho (Nhật Bản). Xem thêm tài liệu https://waterinasuites.info/#gia-ban-waterina-suites

Tìm hiểu thêm https://giakhanhland.vn/ban-can-ho-quan-9/

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *