Chàng trai từng “chọc điên” Steve Jobs để kiếm 1 triệu USD và tham vọng cách mạng ngành vận tải toàn cầu

Khi gửi 1 bưu kiện qua FedEx hoặc UPS, khách hàng chỉ cần đóng gói, gửi hàng và thuận tiện theo dõi mọi thứ qua công cụ trực tuyến. Tuy nhiên, ngành vận tải toàn cầu trị giá 9 tỷ USD lại không được bởi thế. Do có rất nhiều trung gian, tài liệu hàng buộc phải chuyển đi 1 một sốh “thô sơ” qua hàng trăm cuộc hotline, fax và mail.

Ryan Petersen xác định mục tiêu của đời mình sẽ là tiến hành công nghệ thế kỷ 21 cho vận tải – ngành cổ xưa nhất địa cầu. Và 1 điều đảm bảo là anh sẽ không ngại “đụng chạm” bất cứ ai trong quá trình theo đuổi giấc mơ của mình, cho dù là cả Steve Jobs.

Khởi đầu bằng việc nhập khẩu xe máy và mô tô từ Trung Quốc để phân phối online ở Mỹ, Ryan Petersen phải đích thân đến làm việc ở Trung Quốc trong suốt 2 năm vì công việc của anh phát triển thành quá phức tạp khi phải làm việc có rất nhiều doanh nghiệp dịch vụ vận tải khác nhau.

Ryan cảm thấy rằng việc vận chuyển quốc tế phải tùy thuộc vào quá nhiều bên trung gian. Một khi hàng hóa được đã đi vào hoạt động ở nhà máy ở Trung Quốc, 1 doanh nghiệp vận tải các con phố bộ sẽ đến nhận hàng và vận chuyển tới kho, ở kho, nếu hàng của khách hàng quá nhỏ thì khách hàng phải đợi để được gộp chung có hàng hóa của nhiều doanh nghiệp khác cho đầy 1 container. Sau đó, 1 doanh nghiệp khác sẽ vận chuyển container đến cảng và làm một số thủ tục Hải quan. Sau đó hàng được xếp lên tàu của 1 doanh nghiệp khác nữa để vận chuyển đến Mỹ, nơi mà hàng chục doanh nghiệp khác đang chờ để tiếp tục xử lý lô hàng này.

Qua toàn bộ một số công đoạn đó, không 1 doanh nghiệp nào cung cấp được phần mềm theo dõi thân thiện có người dùng, toàn bộ tài liệu đều phải qua 1 loạt một số chứng từ giấy hoặc rất nhiều cuộc hotline và hòm thư. Trong khi đó, vận tải quốc tế là 1 ngành có doanh thu đến 9 tỷ USD mỗi năm. Đó là khi mà Ryan Petersen cảm thấy hướng khởi nghiệp của mình.

Dự án đầu tay: ImportGenius và hành động “chọc điên” Steve Jobs để kiếm 1 triệu USD

Ryan khởi nghiệp có dự án ImportGenius. Tại Mỹ, một số tài liệu hàng hóa nhập khẩu luôn được ra mắt rộng rãi bởi Chi cục Hải Quan Hoa Kỳ, ImportGenius đã tổng hợp toàn bộ một số tài liệu đó lại, sắp xếp chúng 1 một sốh khoa học và phân phối lại có giá 200 USD mỗi tháng cho khách hàng.

Đây là 1 dịch vụ nhắm tới những nhà đầu tư muốn nghiên cứu kỹ về đối tác của mình hoặc những doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics muốn nghiên cứu về khách hàng trước khi chào hàng.

Dự án nghe có vẻ rất tiềm năng nhưng ImportGenius phải chật vật hơn 1 năm mới có được người khách Thứ nhất. Ryan liền nghĩ, vì lý do gì anh không thử viết 1 số tin tức dựa trên dữ liệu có sẵn để minh chứng cho lợi ích của ImportGenius?

Anh chàng này phát hiện rằng Apple đang nhập đến 188 container có nội dung nội khu là “máy điện tử” từ kho dữ liệu của mình. Sau 1 hồi nghiên cứu kỹ thì Ryan cảm thấy đó là thời điểm mà lượng hàng tồn kho cho iPhone đời đầu đang sụt giảm và tức thì đăng tải 1 bài Blog về chủ đề này.

Sau đó Ryan còn gửi tài liệu trên đến Mac Rumors, trang web chuyên về những tin “rò rỉ” của Apple. Chỉ qua vài ngày sau đó, hơn 100 tờ báo khác đều đăng tải nội dung “đồn” rằng Apple sắp tung ra sản phẩm mới. Ngay tức thì, Ryan nhận được 1 cuộc gọi từ nhân viên Hải Quan Mỹ, nhân viên này nói rằng Steve Jobs đã “nổi điên” khi biết được tin và gọi điện “hét ầm ĩ” cho cả Cục Hải Quan.

Tổng cộng sau bài viết đó, ImportGenius có thêm hàng ngàn khách hàng mới và thu lại được hơn 1 triệu USD.

Nhưng Ryan sớm cảm thấy rằng ImportGenius chỉ là 1 công cụ hữu ích và sớm muộn gì chính quyền Mỹ cũng sẽ cải tiến kho dữ liệu của mình, anh ta chuyển quyền điều hành lại cho nhà đồng sáng lập để tiếp tục có 1 dự án tham vọng hơn.

Flexport: cổng vận tải “toàn bộ trong 1” và danh hiệu startup tỷ đô

Flexport ra đời có mục đích “vực dậy” ngành dịch vụ lớn tuổi nhất địa cầu bằng công nghệ thế kỷ 21. Khác có những gói bưu phẩm gửi qua UPS hoặc FedEx, không 1 doanh nghiệp vận chuyển nào đủ mạnh để có thể tự tay xử lý 1 lô hàng lớn, bởi thế rất nhiều doanh nghiệp phải hợp sức có nhau và lô hàng qua đó cũng bị chuyển qua tay rất nhiều lần.

“Để chuyển hàng từ Trung Quốc về Mỹ. Bạn cần 1 xe tải ở Trung Quốc, khách hàng cần 1 xe tải ở Mỹ, và tiếp đó là 1 hoặc nhiều máy bay, tàu biển để kết nối giữa hai nước, chưa hết, khách hàng sẽ cần 1 số kho để gom hàng, xả hàng từ container …” Ryan cho biết.

Biết được hiện trạng, Ryan và doanh nghiệp của mình đã phát triển Flexport – 1 phần mềm có thể truy cập bằng trình duyệt web để kết nối toàn bộ tài liệu. Flexport cho phép một số doanh nghiệp trên khắp địa cầu có thể mua dịch vụ, quản lý và theo dõi lô hàng của mình… toàn bộ trên cộng 1 trang web. Flexport cung cấp tài liệu miễn phí và chỉ thu % lợi nhuận khi khách hàng vận chuyển hàng sử dụng phần mềm này.

“Tất cả sẽ dựa trên áp dụng Flexport” Ryan Petersen cho hay, toàn bộ một số đề nghị từng không được hỗ trợ bởi những doanh nghiệp vận tải truyền thống sẽ được Flexport cung cấp, người dùng sẽ biết hàng của họ đang nằm ở đâu trong thời gian thực, giá thành vận chuyển trọn vẹn ước tính là bao nhiêu, khả năng điều chỉnh lối đi của hàng, so sánh giữa vận chuyển các con phố biển và các con phố hàng không và cả tài liệu để ra chọn lọc số lượng hàng nên chuyển đi là bao nhiêu…

Flexport luôn muốn triệt tiêu những phiền hà mà hệ thống vận tải địa cầu đang gặp phải, đơn cử như việc cung cấp địa điểm chính xác của hàng, 40% cuộc gọi đến một số doanh nghiệp vận tải liên quan tới địa điểm giai đoạn này của hàng, việc này gây nhiều phiền toái khi nhân viên của doanh nghiệp này phải gọi điện cho doanh nghiệp khác để tìm được chính xác doanh nghiệp đang vận chuyển hàng và từ đó thông báo ngược lại tới khách hàng.

Và chỉ sau 4 năm thành lập, Flexport đã vừa gọi vốn thành công có số tiền 110 triệu USD trong Series C.

Ryan còn gây chấn động hơn khi từ chối 1 nhà đầu tư đã định giá Flexport lên đến 1 tỷ USD. “Chúng tôi luôn tìm kiếm nhà đầu tư tốt nhất, và những nhà đầu tư có chủ định giúp đỡ doanh nghiệp thường sẽ không đưa ra mức giá cao bởi thế”, Ryan cho hay.

Flexport hiện cũng đang nằm trong danh sách 25 doanh nghiệp khởi nghiệp tỷ đô trong tương lai của Forbes.

Lê Thanh Sang

Theo Nhịp Sống Kinh Tế

Căn hộ Waterina Suites nằm trong dòng căn hộ đẳng cấp nằm trong trọng điểm hành chính quận 2 thuộc phường Thạnh Mỹ Lợi, đó chính là sản phẩm liên doanh giữa Công ty Thiên Đức và Maeda Jimusho (Nhật Bản). Xem thêm tài liệu https://waterinasuites.info/#gia-ban-waterina-suites

Tìm hiểu thêm https://giakhanhland.vn/ban-can-ho-quan-9/

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *