Cuộc chiến khốc liệt trên thị trường giao đồ ăn: GrabFood có lượng người dùng lớn và đội shipper hùng hổ từ GrabBike; Now lead thị trường với 20.000 nhà hàng cùng shipper chuyên nghiệp

Sự gia nhập cộng những “làn gió mới” về công nghệ, hoạt động của 1 số startup tham vọng từ nước ngoài sẽ đem đến sức ép cho những cái tên cũ. Người đi trước như Now có tận dụng thế mạnh có sẵn, đồng thời 1 sốh tân để thích nghi có thời cuộc?

Mới đây ngày 2/10, GrabFood chính thức công bố ở Hà Nội sau 1 tháng thử nghiệm ở đô thị này, làm tăng thêm độ nóng của phân khúc giao nhận đồ ăn. Trước đây, dịch vụ giao đồ ăn của Grab đã có mặt ở TPHCM từ tháng 5.

Thị trường giao đồ ăn ở Việt Nam tuy khá mới nhưng đã vô cộng sôi động. Cái tên sừng sỏ nhất đang lead phân khúc là Now (tên cũ là DeliveryNow), thuộc Foody. Ứng dụng giao và đặt đồ ăn của Foody đã “cắm rễ” trên phân khúc từ vài năm nay, đứng đầu về số lượng đơn hàng (dao động 25.000 đơn/ngày, theo 1 nguồn tin). Tại TPHCM, những chiếc áo đỏ của shipper Now đã phát triển thành rất quen thuộc…Bên cạnh Now, còn có 1 số cái tên khác như Lala, Vietnammm, Lozi (Loship), tuy nhiên chưa ai tỏ ra là đối trọng đủ lớn có kẻ dẫn đầu phân khúc.

Now – bá đạo mảng ẩm thực nhưng công nghệ còn “thủ công”

Về căn bản, 1 số dịch vụ gọi đồ ăn trực tuyến như Now hay GrabFood thực hiện kết nối giữa 3 bộ phận: bạn, nhà hàng và shipper.

Số lượng nhà hàng hiện diện trên hệ thống của Now hiện đang là đông đảo nhất và có sức nặng nhất có dao động 20.000 nhà hàng, nhờ được thi công liên tục trong vài năm qua. Trong khi GrabFood vẫn chỉ là tân binh trong lĩnh vực này, mới bắt đầu quá trình kết nối có 1 số nhà hàng, quán ăn. Các chọn lọc ẩm thực của bạn khi đặt món qua Now bởi thế cũng đa dạng hơn.

Now là áp dụng thuộc Foody, 1 startup có hệ sinh thái ẩm thực toàn diện và có “lực” nhất ở Việt Nam. Từ vài năm nay, trước cả khi Now ra đời, Foody đã thi công được lượng user đáng kể xem review nhà hàng, sau này là đặt bàn qua TableNow và rồi đặt món qua Now.

Theo VnExpress, 1 khảo sát của Havas Riverorchid xác nhận rằng Delivery Now (tên cũ của Now) là cái tên Thứ nhất được người dùng nhắm đến khi hỏi về dịch vụ đặt món ăn ở TP HCM.

Là 1 startup công nghệ, nhưng điểm yếu lớn nhất của Now, lại là công nghệ.

Như nói ở trên, Now hay GrabFood thực hiện kết nối giữa 3 bộ phận: bạn, nhà hàng và shipper. Khi bạn vào web hoặc áp dụng để đặt món, nhà hàng sẽ nhận được tài liệu về đơn hàng để dự định chế biến, đâyng gói. Trong khi đây, shipper được thông báo để lưu thông đến nhà hàng và sau đây có thức ăn đến vị trí của người mua.

Tuy nhiên, để quá trình đặt hàng và giao hàng này diễn ra mau chóng và tối ưu thì vai trò của công nghệ là rất lớn.

Tại Việt Nam, quá trình này của Now vẫn khá “thủ công” khi tùy thuộc nhiều vào call center – đội ngũ trực tổng đài liên hệ. Bộ phận call center của Now có nhiệm vụ tiếp nhận cuộc gọi và liên hệ có nhà hàng để đặt hàng, rồi chuyển giao đơn hàng cho shipper. Tức là quy trình vẫn chưa tự động hóa nhiều, vẫn có sự can thiệp nhiều bởi bàn tay con người. Vì thế, tốc độ xử lý đơn hàng và giao nhận đồ ăn không là lợi thế của Now. Khi đặt hàng món ăn qua Now, bạn thường phải chờ đợi đến cả tiếng đồng hồ.

Chưa kể, quy trình chưa tự động hóa nhiều khiến hệ thống dễ quá tải nếu số lượng đơn hàng đổ về quá nhiều trong giờ cao điểm.

Grab: Tiền nhiều, công nghệ mạnh, shipper đông nhưng đi sau và làm quá nhiều thứ

Là người đến sau cộng trên phân khúc giao nhận đồ ăn giai đoạn này, nhưng Grab có công nghệ mạnh và bí kíp triển khai thành công ở phân khúc Indonesia và Thái Lan.

Nhìn về phân khúc gọi xe công nghệ ở Việt Nam, từ khi Uber rút lui, có nhiều áp dụng Việt tuyên bố đấu có Grab nhưng khi trải nghiệm áp dụng thì còn nhiều lỗi, không đủ “mượt” như Grab. Founder của 1 trong số startup này cũng phải thừa nhận, công ty mình sau khi tuyên bố đấu có Grab, phải dừng tăng diện tích để dành ra thời gian nhiều tháng để cải thiện công nghệ vì cảm thấy công nghệ chẳng thể cung cấp nếu diện tích tăng.

Rõ ràng công nghệ mạnh là 1 chìa khóa quan trọng trong việc giữ chân bạn, bán dịch vụ hiệu quả và cắt giảm thời gian cũng như sai sót do con người.

Tại buổi công bố chính thức dịch vụ ở Hà Nội ngày 2/10, Giám đốc Grab Việt Nam Jerry Lim từng tuyên bố tốc độ giao nhận 1 đơn hàng của GrabFood vào dao động 25 phút, sẽ hướng đến cắt giảm còn 20 phút trong tương lai.

Sự tự tin về tốc độ giao hàng của Giám đốc Grab – 1 phần còn đến từ số lượng tài xế đông đảo của Grab. Theo con số 175 nghìn đối tác mà Grab đã công bố, trừ đi số tài xế 4 bánh thì số lượng tài xế 2 bánh của Grab vẫn rất cao. Số lượng tài xế áo xanh Grab phủ khắp nội đô có lẽ là lí do giúp ông Jerry Lim tự tin khi nhắc đến lợi thế về tốc độ giao hàng của GrabFood:

“Chúng tôi có mạng lưới đối tác tài xế rộng rãi, dày đặc nhất nên dĩ nhiên chúng tôi có lợi thế về lĩnh vực này”.

Cuộc chiến khốc liệt trên phân khúc giao đồ ăn: GrabFood có công nghệ và đội shipper hùng hổ từ GrabBike; Now lead phân khúc có 20.000 nhà hàng - Ảnh 1.

“5000 anh em” GrabBike – đội ngũ shipper đông đảo của GrabFood

Ngoài ra, nhờ sử dụng tài xế tự do, kinh phí và nguồn lực quản lý 1 số “đối tác” của GrabFood cũng ít đi đang kể so có việc có đội ngũ shipper riêng như Now.

CEO của 1 áp dụng gọi xe Việt từng chia sẻ có chúng tôi: “Grab chỉ là làm trung gian thôi. Còn 1 số hãng giao hàng Việt Nam khác thì kinh phí rất cao, bộ máy rất lớn, quản lý nhiều nhân viên, chẳng thể là xu hướng của tương lai”.

Now lại tập trung phát triển đội shipper của riêng mình. Theo tài liệu trên website Now.vn, áp dụng này liên tục tuyển dụng 1 số cá nhân để thực hiện việc giao hàng – Now cung cấp app 1 số công cụ cần thiết để shipper tiếp nhận và giao hàng.

Để thi công và duy trì hệ thống shipper cồng kềnh này, mặc dù đã có áp dụng, Now – cũng như 1 số áp dụng giao thức ăn Việt khác – có thể phải tốn nhiều nguồn lực hơn GrabFood. Bù lại, tính chuyên nghiệp của shipper sẽ cao hơn vì không “bận rộn” có 1 số cuốc chở khách/chở hàng mà hủy cuốc ship đồ ăn, shipper cũng sẽ nhận về nhiều ích lợi trực tiếp từ công ty như 1 nhân sự chính thức, thay vì chỉ là đối tác có 1 số thỏa thuận công việc có phần “lỏng lẻo” như Grab.

Chưa biết “mèo nào cắn mỉu nào”

Tuy nhiên, dưới 1 góc nhìn khác, shipper tự do nhưng cũng có thể là 1 điểm trừ cho Grab. Chính vị CEO từng nhận định hệ thống shipper của Now cồng kềnh cũng nói thêm: “Mỗi loại hình cũng có 1 cái hay. Các hãng giao hàng truyền thống dùng nhân sự của mình (trả thu nhập nhân viên) nên có cái hay là 1 số đơn hàng tự chủ động được. Còn GrabFood dùng tài xế tự do, có thể họ sẽ không nhận đơn đây”.

Nếu lực lượng shipper không chắc chắn tất yếu sẽ ảnh hưởng đến chất lượng giao nhận đồ ăn.

Mà trước mắt, vì phải chi tiền túi để trả tiền cho 1 số quán ăn trước như giai đoạn này đang khiến nhiều tài xế của GrabBike cũng không mặn mà gì có GrabFood. Được biết GrabFood đang thưởng mạnh cho tài xế để khuyến khích 1 số bác tài nhận cuốc giao đồ ăn.

Một điểm yếu nữa của GrabFood, là áp dụng này chỉ là 1 trong rất nhiều mảng thuộc “siêu áp dụng” của Grab. Việc đi sâu về ẩm thức và nằm trong hệ sinh thái ẩm thực của Foody có thể giúp Now đem lại trải nghiệm tinh tế hơn cho thực khách.

Kết

Thị trường giao đồ ăn đang càng ngày càng tăng nhiệt và được nhận định sẽ “nóng bỏng” không kém gì phân khúc đặt xe công nghệ. Trong 1 diễn biến khác, Go-Viet cũng đặt kế hoạch công bố dịch vụ giao đồ ăn ở Việt Nam trong thời gian sớm nhất, chuẩn bị vào cuối năm nay.

Sự gia nhập cộng những “làn gió mới” về công nghệ, hoạt động của 1 số startup tham vọng từ nước ngoài sẽ đem đến sức ép cho những cái tên cũ. Người đi trước như Now liệu có thể tận dụng thế mạnh có sẵn, đồng thời 1 sốh tân để thích nghi có thời cuộc? Nhiều tình tiết quyến rũ còn đang ở phía trước…

Đi sau nhưng GrabFood đang vượt mặt cả Now lẫn Vietnammm: Tốc độ giao đồ ăn chỉ trong vòng 25 phút, nhanh nhất khu vực Đông Nam Á

Thảo Thảo

Theo Trí Thức Trẻ

Bạn đang xem chuyên mục tin tuc tong hop waterinasuites.info của https://waterinasuites.info

Tìm hiểu thêm tài liệu:

==> Cho thuê Vinhomes Central Park Tân Cảng Bình Thạnh giá rẻ
==> Cho thuê Vinhomes Golden River Ba Son Quận 1 giá rẻ
==> Dự án Căn hộ De La Sol Capitaland
==> Dự án SwanBay Đại Phước
==> Dự án Swan Park Nhơn Trạch Đồng nai

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *