Sức hấp dẫn đưa VinFast đến thị trường xe máy: Doanh thu 120.000 tỷ, lợi nhuận 20.000 tỷ đồng mỗi năm

Trong GĐ từ 2012-2016, doanh thu của hãng Honda Việt Nam tăng gần 64%, từ 47.000 lên 77.000 tỷ đồng còn lợi nhuận tăng vọt từ 3.500 tỷ lên hơn 16.100 tỷ đồng.

Sau 1 thời gian dài “ổn định” có địa vị thống lĩnh đã được xác lập của hãng Honda hay Yamaha, phân khúc xe máy được tiên liệu sẽ có nhiều biến động trong thời gian tới có sự xuất hiện của 1 tay chơi mới có tiềm lực mạnh mẽ là VinFast.

Không chỉ là 1 vận hành bổ trợ bên cạnh mảng sản xuất xe hơi, việc VinFast đầu tư sản xuất xe máy điện là 1 động thái đầy tham vọng để khai thác 1 phân khúc phân khúc vẫn còn rất “màu mỡ”. Bất chấp việc tiêu thụ xe hơi đang tăng trưởng cao nhưng nhu cầu đối có xe máy ở 1 số quốc gia châu Á nhìn chung và Việt Nam vẫn còn rất lớn.

Báo cáo thường niên của hãng Honda cho biết, trong năm 2016, nhu cầu xe máy ở châu Á vẫn tăng 2% lên 39,76 triệu xe nhờ sự tăng trưởng mạnh mẽ của 1 số quốc gia như Việt Nam, Ấn Độ, Pakistan, Thái Lan bất chấp việc suy giảm của 1 số phân khúc lớn như Trung Quốc hay Indonesia.

Việt Nam là phân khúc tăng trưởng mạnh nhất có mức tăng 10% lên 3,12 triệu xe. Năm 2017, tiêu thụ xe máy ở Việt Nam tiếp tục tăng lên 3,3 triệu xe. Năm 2017, hãng Honda Việt Nam tiêu thụ 2,33 triệu xe máy – tăng 7% so có con số 2,15 triệu xe của năm 2016 và chiếm dao động 72% thị phần xe máy Việt Nam.

 Sức quyến rũ đưa VinFast đến phân khúc xe máy: Doanh thu 120.000 tỷ, lợi nhuận 20.000 tỷ đồng mỗi năm - Ảnh 1.

Không chỉ thống trị phân khúc xe máy, mảng xe hơi của hãng Honda cũng tăng trưởng rất ấn tượng. Năm 2017, hãng Honda phân phối ra 12.100 xe hơi, chiếm 4,8% thị phần VAMA thì chỉ trong 9 tháng đầu năm 2018 đã tiêu thụ gần 17.600 xe, chiếm 9,4%thị phần – tức đứng thứ 3 chỉ sau Thaco và hãng xe Toyota.

Với thị phần áp đảo trong mảng xe máy, kết quả kinh doanh của hãng Honda Việt Nam đã tăng trưởng rất tượng: Trong GĐ từ 2012-2016, doanh thu của hãng Honda Việt Nam tăng gần 64%, từ 47.000 lên 77.000 tỷ đồng còn lợi nhuận tăng vọt từ 3.500 tỷ lên hơn 16.100 tỷ đồng. Con số này bao gồm cả doanh thu của mảng xe hơi. Tuy vậy, doanh thu xe hơi chỉ chiếm tỷ trọng nhỏ trên tổng doanh thu của hãng Honda Việt Nam.

Hiện ở, chúng tôi chưa có được số liệu tài chính năm 2017 của hãng Honda Việt Nam nhưng có việc sản lượng xe máy tăng trưởng 7% thì đảm bảo doanh thu và lợi nhuận của hãng Honda sẽ còn cao hơn rất nhiều.

Ở địa điểm thứ 2, doanh thu của Yamaha Motors cũng chỉ bằng 1/3 so có hãng Honda. Năm 2017, hãng xe này đạt doanh thu 25.000 tỷ đồng cộng lợi nhuận trước thuế hơn 4.000 tỷ đồng.

 Sức quyến rũ đưa VinFast đến phân khúc xe máy: Doanh thu 120.000 tỷ, lợi nhuận 20.000 tỷ đồng mỗi năm - Ảnh 2.
 Sức quyến rũ đưa VinFast đến phân khúc xe máy: Doanh thu 120.000 tỷ, lợi nhuận 20.000 tỷ đồng mỗi năm - Ảnh 3.

hãng Honda và Yamaha cộng 3 hãng xe khác là Piaggio, hãng xe Suzuki và SYM là 5 thành viên hình thành nên Hiệp hội mhững nhà sản xuất xe máy Việt Nam – VAMM. So có 2 công ty dẫn đầu thì diện tích của 3 công ty còn lại rất khiêm tốn và hầu như không tăng trưởng.

Piaggio Việt Nam đạt doanh thu trên 5.000 tỷ đồng mỗi năm có lợi nhuận dao động 500 tỷ đồng. hãng xe Suzuki Việt Nam – bao gồm cả mảng xe hơi – có doanh thu dao động quanh mức 3.000 tỷ đồng.

SYM có kết quả kém nhất có doanh thu giảm dần từ mức 5.000 tỷ năm 2011 xuống 3.400 tỷ năm 2014 và còn chưa đến 2.000 tỷ năm 2017. Ngoại trừ năm 2016 có lãi, SYM liên tục lỗ trong những năm gần đây.

Tổng hợp số liệu từ 5 thành viên của VAMM cho thấy có ngành xe máy Việt Nam là ngành cực kỳ quyến rũ và có diện tích lớn có doanh thu hàng năm lên đến gần 120.000 tỷ cộng lợi nhuận trên 20.000 tỷ đồng. Điều đáng nói là 2 công ty dẫn đầu là hãng Honda và Yamaha đã nắm gần như tất cả lợi của cả ngành.

Khi lợi nhuận của ngành ô đạt kỷ lục vào năm 2016, tổng lợi nhuận của 5 công ty xe hơi danh tiếng Thaco, hãng xe Toyota, hãng Hyundai Thành Công, xe Ford và hãng xe Mercedes mới đạt 19.500 tỷ đồng – tương đương lợi nhuận của bộ đôi hãng Honda và Yamaha. Khi lợi nhuận của ngành xe hơi hạ nhiệt đáng kể trong năm 2017 (lợi nhuận của Thaco giảm mạnh từ 8.500 tỷ xuống 5.500 tỷ) thì lợi nhuận của ngành xe máy thậm chí nổi bật so có xe hơi.

Theo Kiến Khang

Trí Thức Trẻ

Bạn đang xem chuyên mục tin tuc tong hop waterinasuites.info của https://waterinasuites.info

Tìm hiểu thêm tài liệu:

==> Cho thuê Vinhomes Central Park Tân Cảng Bình Thạnh giá rẻ
==> Cho thuê Vinhomes Golden River Ba Son Quận 1 giá rẻ
==> Dự án Căn hộ De La Sol Capitaland
==> Dự án SwanBay Đại Phước
==> Dự án Swan Park Nhơn Trạch Đồng nai

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *